近来,在工信部333批新车公司中呈现了国产特斯拉Model 3新车型的申报信息,新车在外观尺度参数等每个方面都与此前的国产Model 3没有一点差异,电动机也仍旧为3D1类型,最大功率275马力坚持不变。
最大的亮点在于,申报信息中显现该车搭载的储能设备品种为磷酸铁锂电池,出产企业为特斯拉上海有限公司,而依据此前音讯特斯拉现已与宁德年代签订了磷酸铁锂电池的供货协议,有效期为2020年7月至2022年6月30日。
而由于现在国产Model 3选用的LG化学供给的811镍钴锰三元锂圆柱电池本钱较高,而磷酸铁锂电池的价格显着要愈加廉价,未来换装铁电池的国产Model 3车型本钱将进一步下降,价格有望进一步下探。
不过现在宁德年代的铁电池技能在能量密度上要显着低于811镍钴锰锂电池,到时新车的纯电续航路程可能会有所下降。此前的音讯标明新车有望于10月前交给,更多的信息还有待官方发布,十分值得等待。



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