新能源车一年体会自主品牌体现怎么欧拉车主讲了句真话

在国家大力推广新能源车的这几年，除了如漫山遍野的造车新势力，新能源车型也开端逐步被商场了解和认可。所以，今日的315访谈也跟往期不同，咱们来了解一位新式长城欧拉新能源车主的用车体会。

李先生在19年12月购买了这辆欧拉亲子版，指导价7.38万元，其时优惠了5000元。不过李先生并不是第一次购买长城品牌的车，他家里另一辆燃油版车便是哈弗的SUV车型。

在考虑买家庭第二辆车的时分，李先生想到了新能源车。一是考虑到用车本钱，二是家里有车位能够彻底满意充电需求。

而之所以再次挑选长城旗下的新能车型，李先生也有自己的理由。其实他其时也对比了其他同级其他车型，比方比亚迪e1(参数|图片)、元ev(参数|图片)、雷诺e诺(参数|图片)、造车新势力哪吒等等，但是最终仍是挑选了长城欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)。

首先是作为长城老车主对这个品牌现已比较了解，别的便是比较造车新势力，仍是更信赖长城的品牌和实力。

明显作为从实践需求动身的家庭第二辆车，外观不是李先生考虑的要点，但他仍是挑选了男女雅俗共赏的蓝色车身。

除了日常上下班，平常其他家庭成员也会开着它去超市、接送孩子，周末去野外、公园玩等等。

现在李先生的欧拉R1现已行进5000多公里，亲子版续航旅程351km，最远开过200多公里的旅程，让人比较满意的当地要属装备和空间了。

欧拉R1作为A00级的小车，车身尺度3495mm / 1660mm / 1503mm，轴距2475mm。尽管是4座，偶然挤挤后排3个人也是能够坐下的，这点能够说是彻底超出预期。

后备箱的空间尽管不大，但日常运用彻底满意，究竟也不会开它去远游不是么。

欧拉R1的内饰相同走的是心爱道路，空调出风口、换挡旋钮都运用了圆形规划。李先生这台亲子版在一般版车型的基础上添加了T-BOX、电子锁、K-BCM操控器联合打造的安防体系，车主也可在App上设置电子围栏。

多媒体方面，R1亲子版也彻底能满意李先生的需求，平常也会常常运用“你好，小欧”唤醒智能云语音操控办理体系点歌、听笑话，比较惊喜的是这台小车还有长途发动功用。

要说还有什么小惋惜的话，李先生表明假如能添加后视镜加热功用就更好了，这样在特别气候里边驾驭也会愈加沉着。

关于很多人忧虑的充电问题，在欧拉R1上并不会呈现。李先生在买车开始也是考虑到能够在家里的停车位上运用家用电源给欧拉R1充电，所以尽管它有两种充电接口（慢充、快充），李先生大多数都是运用慢充。

假如不考虑冬季耗电比较快的状况，日常运用一周进行一次5-6小时的慢充满意了。

聊到日常保养和用车本钱，李先生也很振奋的表明算了下现在开欧拉R1的本钱在5分钱/公里，能够说十分的经济环保了。

而保养方面更是省心，这台欧拉R1根本不需要什么“特别待遇”。当然，李先生买车的时刻也不长，不过关于售后方面他仍是很有决心。

不仅仅是因为作为哈弗车主对长城品牌服务的了解和信赖，李先生表明4S店还为他们欧拉R1车主建立了售后答疑群，车遇到任何问题都能够在群里提出，之前也有群里的R1车主电机坏了更换了电机。

周到的服务无疑也给车主们打了一剂“强心针”，安全感十足。

总结

其实李先生关于用车的需求很实践，而欧拉R1作为家庭的第二台车，它具有超高的性价比，在空间、装备等方面还能带来一些惊喜，最让人安心的仍是有着完善的售后服务，能够说十分超值了。

近来官方也发布了新能源轿车置办补助方针延伸2年的音讯，或许在当下这个时刻节点，买台新能源小车真的是个不错的挑选！