
最新消息,时隔一年日产e.dams车队二度征战电动方程式锦标赛智利站,并获得不错的成果:日产轿车e.dams车队车手奥利弗·罗兰德在遭受车辆严峻损坏的情况下,仍然获得最快圈速,不只在车手个人积分榜中名列第六,也协助日产e.dams车队获得车队积分榜第七位。另一位车手塞巴斯蒂安·布埃米也有所收成,接连第二年在智利站赢得超级杆位赛的竞赛资历。
在智利站的竞赛中,圣地亚哥热心似火的温度与路况杂乱的赛道都为车手们带来更大的应战,沥青与水泥混合的路面拼接弯角使车辆抓地力会发生剧烈改变,对车手的控制提出了更高要求。
在练习赛阶段,日产轿车e.dams车队车手奥利弗·罗兰德获得第二场练习赛第一名的好成果,但是在排位赛阶段,受路面影响撞上挡墙,导致车辆严峻损坏,终究队尾发车。正赛中又因赛车前轮眉掉落,赛车严峻受损,终究排名为第17位。好在凭仗高明的技能优势,获得最快圈速的成果,个人积分榜现在位列第六。
经过征战电动方程式锦标赛,日产轿车e.dams车队期望展现日产轿车电动化技能带来的超卓动力和出色功能,并与全球的车迷们共享“日产智行”愿景。依据国际电动方程式锦标赛第六赛季的赛制规矩,日产轿车e.dams车队对赛车的动力总成进行了晋级,以单电机体系替换在第五赛季为车队创下佳绩的双电机动力体系。第六季国际电动方程式锦标赛第四站竞赛将于2020年2月15日在墨西哥举办。现在,车队渐渐的开端严重的备战作业,期待在墨西哥站再获佳绩。



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