王传福职业加快速度进行开展露出安全问题应加强安全规范系统建造

在王传福看来，职业加快速度进行开展也暴露了一些安全问题，呼吁加强安全规范系统建造，坚持公共范畴应以电动为主，私家车范畴应纯电插电并行。

比亚迪股份有限公司董事长 王传福

1月10-12日，以“掌握局势 聚集转型 引领立异”为主题的2020我国电动轿车百人会论坛在北京举办。活动现场，比亚迪股份有限公司董事长王传福宣布了主题讲演。

王传福以为2009年到2019年，我国新能源轿车产业积累了必定的先发优势，群众消费初次引领了全球科技产业革新。十年前，电动从公交范畴切入，上一年纯电动公交车收购量超越90%以上，公交、租借、网约车进入全面电动化年代。

5年前，城市货车、专用车开端电动化。王传福共享的多个方面数据显现，比亚迪现已累积投进6000台纯电动重卡。在他看来，公交范畴车辆电动化加快，带动了城市充电网建造，给私家车做了心理上的建造。

“上一年下半年开端，新能源轿车进入深水期，遇到了波涛浪花，导致全年全体产销量出现了动摇。”尽管如此，王传福仍深信，新能源轿车职业出现稳中向好的态势，商场空间足够大、体积优势杰出、产业链完好且根底较好。

在他看来，职业加快速度进行开展也暴露了一些安全问题，他呼吁加强安全规范系统建造。一起，他坚持公共范畴应以电动为主，私家车范畴应纯电插电并行。